Audi e-tron 55 quattro
奥迪电动车初哥

发布时间:2019年08月14日

Audi e-tron的电池容量为95kWh,即是比Jaguar I-Pace以及Mercedes-Benz EQC分别多5kWh和15kWh,重点是它支援150kW的充电设备,快叉斗快叉,e-tron可以悭三成以上的时间……

https://www.youtube.com/watch?v=B919mq5y3E8

今趟去德国,玩法有点不一样。以往,取得试驾车之后,若非厂方老早定好路线和目的地,其实要去哪都无所谓,心血来潮想要穿州过省甚至驾至邻国也没有大问题,前提是要带齐了护照、信用卡、少量现金(最好预留数个五毫欧元币以支付公厠入场费)和充足御寒衣物就能上路,有本事的话要跑几百甚至上千公里都可以。但今次却不能这样不羁,皆因手上领的是一条电动车车匙,必须为餵饱车底那pack巨大锂电池预先考虑好落脚点,基于这一个原因,还是请教当地专家为妙。专家是谁?就是风褛上绣了四个并排圆环、上班地点为Ingolstadt的奥迪职员Andreas,因为一来这次试的是Audi的第一部电动车Audi e-tron,二来他们熟知哪里有充电设施可用。 说来着实有点惭愧,每次试电动车,首先联想到的还是充电问题,总感觉自己很多疑、很没水准。但还是要问,哈。

 

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